根據小米造車計劃，小米首款車型預計將會在2024年上半年正式量產。日前，有網友在小米科技園附近拍到瞭一輛重度偽裝車型，大概率就是小米首款車型在進行路試。

雖然車身貼滿瞭厚重的偽裝，但依舊能看出新車采用瞭四門轎跑的設計風格。此外，從車頂細節上還能看出，測試車配備瞭激光雷達，而據諜照拍攝者表示，測試車的車尾左側還配有一個固態補盲激光雷達，這意味著，新車預計將支持高級別的駕駛輔助功能。

車頂線條自B柱之後開始下滑，營造出溜背式的車身造型，配合長車頭、短車尾的設計，很有保時捷Taycan的味道，預計無框車門以及隱藏式門把手等時下潮流元素也不會缺席。而雙五輻樣式的熏黑輪轂十分幹練，加之黃色剎車卡鉗，進一步提升瞭整車的性能感。

根據此前報道，小米首臺車的內部代號為“MS11”，有望搭載800V技術，並搭載260kW的電橋。與此同時，近日，小米汽車科技有限公司申請瞭“車輛漂移控制方法、裝置、車輛、存儲介質及芯片”專利。據摘要顯示，該專利降低瞭車輛漂移對駕駛員的依賴，根據車輛不同的轉向和車速，確定不同的漂移參數，實現不同狀態的漂移。顯然，這臺轎跑的可玩性很高。

值得一提的是，根據小米集團公佈的第三季度業績公告顯示，智能電動汽車等創新業務投入為8.29億元，較第二季度增加35.68%，今年前三季度小米造車業務已累計投入18.65億元。那麼，對於小米汽車的首款車型您有什麼看法，認為賣多少合適呢？歡迎留言評論。